AXI Model Motors Gold Line 5320/28 колдонуу боюнча колдонмо

1. Киришүү

Бул колдонмо сиздин AXI Model Motors Gold Line 5320/28 Outrunner щеткасыз моторуңузду коопсуз жана натыйжалуу иштетүү үчүн маанилүү маалыматты берет. Моторуңуздун оптималдуу иштешин жана узак мөөнөттүү иштешин камсыз кылуу үчүн орнотуудан жана колдонуудан мурун бул колдонмону кылдаттык менен окуп чыгыңыз.

AXI Gold Line 5320/28 – бул RC хобби колдонмолору үчүн иштелип чыккан жогорку өндүрүмдүү щеткасыз мотор. Негизги өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Макс. 32 Ni-CD же 10s Li-Poly клеткаларынын шайкештиги.
• Учурдагы кубаттуулук: 65A / 30s.
• RPM/V: 249.
• Максималдуу натыйжалуулук: 92%.
• Максималдуу эффективдүү ток: 10 - 36A ​​(>85%).

1-сүрөт: AXI моделинин моторлору Gold Line 5320/28 Outrunner щеткасыз мотору. Бул сүрөттө негизгиси көрсөтүлгөн view мотордун алтын жана кара түстөрүн баса белгилеп туратasing жана ачык жез оромдор.

2. Мотор моделиңизди түшүнүү

Моделдин аталышы кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү жөнүндө маанилүү маалымат берет. AXI 5320/28 үчүн сандар белгилүү бир долбоорлоо параметрлерин көрсөтөт:

2-сүрөт: AXI кыймылдаткычын аталыштоо конвенциясын көрсөткөн диаграмма. "AXI" брендди, "XX" статордун диаметрин, "XX" статордун узундугун жана "/XX" оромонун номерин билдирет.

3. Орнотуу жана орнотуу

Моторду туура орнотуу анын иштеши жана коопсуздугу үчүн абдан маанилүү.

3.1 Моторду монтаждоо

AXI 5320/28 кыймылдаткычы, адатта, комплекттеги жабдыктарды колдонуу менен орнотулат. Мотор тиешелүү бурамалар менен фюзеляждын кыймылдаткыч бекиткичине бекем бекитилгенин текшериңиз. Титирөөдөн улам бошоп кетпеши үчүн, бурамаларга жип бекитүүчү кошулманы колдонуңуз.

3-сүрөт: AXI мотору үчүн орнотулган жабдыктар жана аксессуарлар. Бул сүрөттө моторду жана пропеллерди бекитүү үчүн колдонулган ар кандай бурамалар, гайкалар жана адаптерлер көрсөтүлгөн.

3.2 Электр байланыштары

ESC көрсөтмөлөрүнө ылайык, моторду шайкеш келген электрондук ылдамдыкты башкаруучуга (ESC) туташтырыңыз. Үч мотор зымы каалаган тартипте туташтырылышы мүмкүн; эгерде мотор туура эмес багытта айланса, үч зымдын каалаган экөөсүн алмаштырыңыз.

• Кыска туташуунун алдын алуу үчүн бардык туташуулардын коопсуз жана изоляцияланганын текшериңиз.
• ESC'ңиз кыймылдаткычтын учурдагы керектөөсүнө (65А / 30с эң жогорку чегине) ылайыкташтырылганын текшериңиз.
• Керектүү токту камсыздай алган тиешелүү батареяларды (максимум 32 Ni-CD же 10s Li-Poly) колдонуңуз.

4-сүрөт: Арткы view AXI моторунун үч электрдик туташуу зымын көрсөткөн сүрөтү. Бул view ошондой эле айлануучу сырткы с баса белгилейтasing жана жез оромдору бар статор.

4. Иштөө нускамалары

Иштетүүдөн мурун, бардык компоненттер туура орнотулганын жана бекитилгенин текшериңиз. Ар дайым учуу алдында текшерүү жүргүзүңүз.

4.1 Пропеллерди тандоо

Туура пропеллерди тандоо натыйжалуулук үчүн жана кыймылдаткычтын ашыкча жүктөлүшүнүн алдын алуу үчүн абдан маанилүү. Учактын түрүнө жана батареянын конфигурациясына негизделген сунушталган пропеллердин өлчөмдөрү үчүн төмөндөгү таблицаны караңыз. Сунушталган пропеллердин өлчөмдөрүнөн ашып кетүү ысып кетүүсүнө жана бузулууга алып келиши мүмкүн.

5-сүрөт: AXI 5320/28 Gold Line моторунун иштөө диаграммасы, анда ар кандай учак түрлөрү (тренажер, аэробатикалык, 3D, парустук) үчүн сунушталган пропеллердин өлчөмдөрү, моделдин салмагы, клеткалардын саны, ток күчү жана натыйжалуулугу көрсөтүлгөн.

4.2 Баштапкы иштетүү жана калибрлөө

Орноткондон кийин, кыймылдаткычтын туура айлануусун жана ESC калибрлөөсүн ырастоо үчүн аз кубаттуулуктагы сыноону жүргүзүңүз. Жылмакай иштешин жана адаттан тыш ызы-чууларды текшерүү үчүн дроссельди акырындык менен жогорулатыңыз. Баштапкы учуулар учурунда кыймылдаткычтын температурасын көзөмөлдөңүз.

5. Техникалык тейлөө

Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө AXI моторуңуздун узак мөөнөттүү жана ишенимдүү иштешин камсыз кылат.

• Тазалоо: Моторду кирден, чаңдан жана таштандылардан таза кармаңыз. Моторду, айрыкча подшипниктердин жана оромдордун айланасын тазалоо үчүн кысылган абаны же жумшак щетканы колдонуңуз.
• Подшипниктер: Мотордун подшипниктери герметикалык жана жалпысынан тейлөөнү талап кылбайт. Бирок, эгер сиз ашыкча ызы-чууну же ызы-чууну байкасаңыз, подшипниктерди алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
• Текшерүүлөр: Бардык зымдардын эскиргенин же бузулганын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз. Мотордун бекиткичтерин жана пропеллердин адаптерлерин бекемдигин текшериңиз.
• Температура: Моторду өтө жогорку температурада иштетүүдөн алыс болуңуз. Эгерде учуудан кийин мотор тийүүгө өтө ысып кетсе, кайраview пропеллерди, батареяны же ESC жөндөөлөрүн тандаңыз.

6. Кыйынчылыктарды

Бул бөлүм сиз кабылышы мүмкүн болгон жалпы көйгөйлөрдү карайт.

• Мотор айланбай жатат:
  • Батареянын туташуусун жана заряд деңгээлин текшериңиз.
  • ESC туура туташтырылганын жана куралданганын текшериңиз.
  • Мотор зымдарынын үзүлгөнүн же бош туташууларын текшериңиз.
  • Пропеллердин тосулуп калбагандыгын текшериңиз.
• Мотор туура эмес багытта айланып жатат:
  • ESCге туташкан үч мотор зымынын каалаган экөөсүн алмаштырыңыз.
• Мотордун ысып кетиши:
  • Пропеллер мотор/батарея айкалышы үчүн өтө чоң же өтө агрессивдүү болушу мүмкүн. Пропеллердин диаграммасын караңыз.
  • Муздатуу үчүн аба агымы жетишсиз.
  • ESC убакыт жөндөөлөрү туура эмес болушу мүмкүн (ESC колдонмосун караңыз).
  • Подшипниктер бузулган же ички кыска туташуу.
• Кубаттуулуктун жоголушу/үзгүлтүктүү иштөө:
  • Мотор, ESC же батареянын ортосундагы бош байланыштар.
  • Батарея көлөмүtage саг же төмөн заряд.
  • ESC жылуулук өчүк же бузук.

7. Техникалык шарттар

AXI Model Motors Gold Line 5320/28 үчүн деталдуу техникалык мүнөздөмөлөр.

6-сүрөт: AXI 5320-60mm моторунун техникалык чиймеси, анда диаметри, узундугу, валдын диаметри жана орнотуучу тешиктердин үлгүлөрү сыяктуу негизги өлчөмдөр көрсөтүлгөн.

8. Кепилдик жана колдоо

Кепилдик жөнүндө маалымат жана техникалык колдоо алуу үчүн, расмий AXI Model Motors компаниясына кайрылыңыз. webсайтка же ыйгарым укуктуу дилериңизге кайрылыңыз. Ар кандай кепилдик дооматтары үчүн сатып алганыңыздын далилин сактаңыз.

Эгерде өндүрүүчүдөн жаңыртууларды жана колдоону алуу үчүн мындай мүмкүнчүлүк болсо, продуктуңузду каттоодон өткөрүү сунушталат.