Толук турукташтыруу режими: үйрөнчүктөр үчүн идеалдуу
жана алдыңкы учкучтар үчүн өзгөчө кырдаал режими катары иштей алат. Бортто колдонот
сенсорлор жаңы жок учурда деъгээлдеги учуу сактоо үчүн
буйруктар.

Оптимизацияланган турукташтыруу режими: колдонот
шамалга жана турбуленттүүлүккө каршы туруу үчүн жогорку тактыктагы гиро
таякчаларды башкарууга таасир этет.
Кол режими: Гиро жардам бир үчүн өчүрүлгөн
дагы татаал учуу тажрыйбасы.

Үйгө кайтуу жана каскадёрлор

Алыстан башкарууда алып келүү үчүн үйгө кайтуу баскычы бар
учак кайра учуу пунктуна. Stunt баскычы иштетет
абада маневр жасоо.

Көп берилүүчү суроолор

Эгер аппарат тоскоолдук жаратса, мен эмне кылышым керек?

Эгер аппарат тоскоолдук жаратса, учуучу жерди тууралап көрүңүз
же жакын арадагы тоскоолдук булактарын текшериңиз. ылайык келүүсүн камсыз кылуу
FCC эрежелери менен.

Учуу режимдерин кантип алмаштырсам болот?

Которуу үчүн өткөргүчтөгү 3 позициялуу которгучту колдонуңуз
Толук турукташтыруу, Оптимизацияланган турукташтыруу жана Кол режими.

“`

View Fullscreen

F06 Алыстан башкаруу

Stunt баскычы

Mode Toggle

Үйгө кайтуу баскычы
Руль кыркуусу

ЖОК

Кубат өчүргүч (NO/OFF)

Лифт трими (Сол кол дроссель)

Aileron trim Power статусун алып келди

Оптимизацияланган турукташтыруу режими

Толук турукташтыруу режими

Manual Mode

Бул шайман FCC Эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык келет. Иштетүү ушул шайман зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы шартында жүргүзүлөт (1) бул шайман зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы мүмкүн жана (2) бул шайман каалаган тоскоолдуктарды, анын ичинде каалабаган иштин келип чыгышын кабыл алышы керек.
FCC ID:2BEE5-F06

1,5V LR6 AA 1,5V LR6 AA

Батарея люктун капкагын алып салыңыз, 4x “AA” клеткаларды батарейка люкуна салыңыз, андан кийин батарея люктун капкагын алмаштырыңыз.
1

Эскертүүлөр
Бул аппарат FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык келет. Иштетүү бул аппарат зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы шартына жараша болот(1) бул аппарат зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы мүмкүн жана (2) бул аппарат келген тоскоолдуктарды, анын ичинде каалабаган иштөөгө алып келиши мүмкүн болгон тоскоолдуктарды кабыл алышы керек. Сактоо үчүн жооптуу тарап тарабынан ачык бекитилбеген ар кандай өзгөртүүлөр же модификациялар колдонуучунун жабдууларды иштетүү укугун жокко чыгарышы мүмкүн.
ЭСКЕРТҮҮ: Бул жабдуу сыналган жана FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык, В классындагы санариптик аппараттын чектөөлөрүнө ылайыктуу деп табылган. Бул чектөөлөр турак жай орнотулган зыяндуу кийлигишүүлөрдөн акылга сыярлык коргоону камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Бул жабдуу радио жыштык энергиясын өндүрөт, колдонот жана нурландыра алат жана эгер нускамаларга ылайык орнотулбаса жана колдонулбаса, радио байланыштарына зыяндуу тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн. Бирок, кандайдыр бир орнотууда кийлигишүү болбойт деген кепилдик жок. Эгерде бул жабдуу радио же телевизорду кабыл алууга зыяндуу тоскоолдуктарды жаратса, аны өчүрүп-күйгүзүү аркылуу аныктоого болот, колдонуучуга төмөндөгү чаралардын бири же бир нечеси аркылуу тоскоолдукту оңдоого аракет кылуу сунушталат: — Кабыл алуучу антеннанын багытын өзгөртүңүз же ордун которуңуз. — Жабдуу менен кабыл алгычтын ортосундагы айырманы күчөтүү. — Жабдууларды ресивер туташтырылгандан башка схемадагы розеткага туташтырыңыз. — Жардам алуу үчүн дилерге же тажрыйбалуу радио/телевидение техникине кайрылыңыз. FCC'дин RF таасири боюнча көрсөтмөлөрүнө ылайык келүү үчүн, бул жабдуу денеңиздин радиаторунан 20 см аз аралыкта орнотулушу жана иштетилиши керек: Берилген антеннаны гана колдонуңуз. FCC ID: 2BEE5-F06
User Manual
Негизги параметрлер
1.Өтүүчү кубаттуулук: 70мВттан аз же барабар 2.Өтүү жыштыгы: 2412 MHZ—2471 MHZ 3.Ground башкаруу диапазону: 200 метрден жогору 4.Трансмиттердин электр менен камсыздоо талаптары: DC+6V (4 AAbatteries) 5.Receiver электр менен жабдуу талаптары: DC+4.2.
Функционалдык
Учууну башкаруу системасы үч учуу режими менен жабдылган: толук турукташтыруу, Оптимизацияланган турукташтыруу жана Кол менен башкаруу, аларды передатчиктеги 3 позициялуу которгучтун жардамы менен алмаштырууга болот.
Толук турукташтыруу режими: Бул учуу режими атайын үйрөнчүктөр үчүн иштелип чыккан, бирок андан да өнүккөн учкучтар үчүн өзгөчө кырдаал режими катары колдонулушу мүмкүн. Жаңы киргизүү буйруктары жок болгон учурда, Толук турукташтыруу режими учакты бир калыпта учуу абалында кармап туруу үчүн борттогу сенсорлорду колдонот.
Оптималдаштырылган турукташтыруу режими: Бул учуу режими таякчаларды башкарууга тоскоолдук кылбастан, катуу шамалдын жана турбуленттүүлүктүн таасирине каршы туруу үчүн жогорку тактыктагы гиро колдонот.
Кол режими: Бул учуу режиминде гиро жардам өчүрүлүп, учуу кыйыныраак болот.
2

User Manual
Instructions
Байланыш жол-жобосу Учак заводдо мурунтан эле өткөргүчкө байланган. Эгерде байлоо жоголсо, төмөндөгү кадамдарды аткарыңыз: Батареяны учакка туташтыргандан кийин, өткөргүчтөгү трюк баскычын басып, кармап туруңуз, андан соң байланыш режимине өтүү үчүн өткөргүчтүн кубатын күйгүзүңүз. Байлоо бир нече секунддан кийин аткарылат. Transmitter Alert Features 1.When учак батареясы voltage 3.7V төмөн түшүп кетсе, өткөргүч "бип бип бип" эскертүү үнүн чыгара баштайт.tage төмөндөй берсе, эскертүү жыштыгы акырындык менен көбөйөт. 2. Өткөргүчтүн батарейкасы аз болгондо, индикатор кызыл түстө күйөт жана кыска "бип" эскертүү үнү менен коштолот.
Күйгүзүү жана активдештирүү
1. Учакты түз жерге жайгаштырыңыз, өткөргүчтү күйгүзүңүз жана учакты кубатыңыз. 2. Учакты көздөгөн учуу багытын көрсөтүп, үйгө кайтуу баскычын өйдө карай 1 секунддай басып туруңуз. “Бип” үнүн уккандан кийин жана руль бир жолу солго жана оңго жылгандан кийин, үйгө кайтуу функциясы ийгиликтүү ишке кирет. 3.Тезирээк дроссельди эң жогорку абалга түртүп, андан кийин кайра эң төмөнкү абалга тартыңыз. "Бип" үнүн уккандан кийин учак учууга даяр.
Үйгө кайтуу жана каскадёрлор
1.Үйгө кайтууну активдештирүү аяктагандан кийин, учак 20 метрден ашык аралыкта учуп баратканда, үйгө кайтуу баскычын ылдый тартыңыз. Учак автоматтык түрдө айланып, сиздин тарапка учуп кетет. Сиз башкаруу таякчаларын иштетүү менен каалаган убакта учакты башкара аласыз. 2. Учак 20 метрден кем эмес бийиктикте учуп баратканда, каскадёр баскычын басып, трюк жасоо үчүн оң таякчаны тез каалаган тарапка жылдырыңыз (цикл жасоо үчүн лифт таякчасын тартыңыз, же түрмөктү аткаруу үчүн элерон таякчасын солго же оңго түртүңүз). Бир трюк аяктагандан кийин учак кадимки учуу абалына кайтып келет.
3

FCC Маалымат
Ылайыктуу учуучу жерди табыңыз
FCC ID:2BEE5-F06 Бул аппарат FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык келет. Иштетүү төмөнкү эки шартка ылайык ишке ашат: (1) Бул аппарат зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы мүмкүн жана (2) бул аппарат келген тоскоолдуктарды, анын ичинде каалабаган иштөөгө алып келиши мүмкүн болгон тоскоолдуктарды кабыл алышы керек.
ЭСКЕРТҮҮ: Шайкештик үчүн жооптуу тарап тарабынан ачык бекитилбеген өзгөртүүлөр же модификациялар колдонуучунун жабдууларды иштетүү укугун жокко чыгарышы мүмкүн.
Бул продукт 2412.0 ГГц менен 2471.0 ГГц жыштык диапазонундагы радио өткөргүчтү жөнгө салуучу тиешелүү эрежелерге ылайыктуу деп табылган зымсыз технология менен радио өткөргүчтү камтыйт.
Жабдуучунун шайкештик декларациясы
Бул аппарат FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык келет. Иштетүү төмөнкү эки шартка ылайык ишке ашат: (1) Бул аппарат зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы мүмкүн жана (2) бул аппарат келген тоскоолдуктарды, анын ичинде каалабаган иштөөгө алып келиши мүмкүн болгон тоскоолдуктарды кабыл алышы керек.
ЭСКЕРТҮҮ: шайкештик үчүн жооптуу тарап тарабынан ачык бекитилбеген өзгөртүүлөр же модификациялар колдонуучунун жабдууларды иштетүү укугун жокко чыгарышы мүмкүн.
ЭСКЕРТҮҮ: Бул жабдуу сыналган жана FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык В классындагы санариптик аппараттын чектерине ылайыктуу деп табылган. Бул чектер турак жай орнотулгандагы зыяндуу тоскоолдуктардан акылга сыярлык коргоону камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Бул жабдуу радио жыштык энергиясын өндүрөт, колдонот жана нурландыра алат жана эгер нускамаларга ылайык орнотулбаса жана колдонулбаса, радио байланыштарына зыяндуу тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн. Бирок, кандайдыр бир орнотууда кийлигишүү болбойт деген кепилдик жок. Эгерде бул жабдуу радио же телевизорду кабыл алууга зыяндуу тоскоолдуктарды жаратса, аны өчүрүү жана күйгүзүү аркылуу аныктоого болот, колдонуучуга төмөндөгү чаралардын бири же бир нечеси аркылуу тоскоолдукту оңдоого аракет кылуу сунушталат: · Кабыл алуучу антеннанын багытын өзгөртүңүз же ордун которуңуз. · Жабдуу менен ресивердин ортосундагы аралыкты көбөйтүү. · Жабдууларды ресивер туташтырылгандан башка чынжырдагы розеткага туташтырыңыз. · Жардам алуу үчүн дилерге же тажрыйбалуу радио/телевидение техникине кайрылыңыз.
Европа Биримдиги үчүн ылайыктуу маалымат
ЕБ Шайкештик билдирүүсү: Foshan Zhengze Model Technology Co., Ltd.ушуну менен бул продукт EMC Директивасынын негизги талаптарына жана башка тиешелүү жоболоруна ылайык келерин жарыялайт. Foshan Zhengze Model Technology Co., Ltd.ушуну менен бул продукт RED жана EMC Директиваларынын негизги талаптарына жана башка тиешелүү жоболоруна ылайык келерин жарыялайт. Европа Бирлигинин колдонуучулары тарабынан WEEE утилдештирүүсү боюнча нускамалар Бул продукт башка калдыктар менен бирге ташталбашы керек. Тескерисинче, колдонуучунун милдети, электр жана электрондук жабдуулардын калдыктарын кайра иштетүү үчүн атайын чогултуу пунктуна өткөрүп берүү менен алардын калдыктарын жок кылуу. Таштандыларды утилизациялоо учурунда өзүнчө чогултуу жана кайра иштетүү жаратылыш ресурстарын сактоого жардам берет жана алардын адамдын ден соолугун жана айлана-чөйрөнү коргой тургандай кайра иштетилишине ынанууга жардам берет. Таштанды жабдыктарыңызды кайра иштетүү үчүн кайда таштаса болору тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн, жергиликтүү шаардык кеңсеңизге, тиричилик таштандыларды чыгаруу кызматына же продуктуну кайдан сатып алганыңызга кайрылыңыз.
4

Документтер / Ресурстар

Fms F06 алыстан башкаруу [pdf] Колдонуучунун колдонмосу
2BEE5-F06, 2BEE5F06, F06 Remote Control, F06, Remote Control, Control, Remote

Шилтемелер

User Manual

F06 Алыстан башкаруу

Продукт маалыматы

Техникалык шарттар

Продукт колдонуу нускамалары

Күйгүзүү жана активдештирүү

Учуу режимдери