SCHRADER ELECTRONICS ATFPG3 Тир басымын көзөмөлдөө сенсору
КОЛДОНУУЧУ ЖОЛ
Шина басымын көзөмөлдөө сенсор ATFPG3
TPMS өткөргүч унаанын ар бир дөңгөлөктөрүндөгү клапан сабына орнотулган. Бирдиги дөңгөлөктөрдүн басымын мезгил-мезгили менен өлчөйт жана бул маалыматты RF байланышы аркылуу унаанын ичиндеги ресиверге өткөрүп берет. Мындан тышкары, TPMS өткөргүч төмөнкү функцияларды аткарат:
- Температуранын компенсацияланган басым маанисин аныктайт.
- Дөңгөлөктөгү басымдын нормадан өзгөрүшүн аныктайт.
- Өткөргүчтөрдүн ички батарейкасынын абалын көзөмөлдөйт жана кабыл алуучуга батареянын аздыгы жөнүндө кабарлайт.
Режимдер
Айлануу режими
Сенсор/бергич Айлануу режиминде турганда, ал төмөнкү талаптарга жооп бериши керек. The
сенсор/бергич төмөнкү шарттарга карата акыркы өткөргүчтөн 2.0 psi же андан жогору басымдын өзгөрүшү болсо, ошол замат өлчөнгөн маалыматтарды берүүгө тийиш. Эгерде басымдын өзгөрүшү басымдын төмөндөшү болсо, сенсор/өткөргүч акыркы өткөргүчтөн 2.0-psi же андан көп басымдын өзгөрүшүн аныктаган сайын дароо өткөрүп бериши керек.
Эгерде басымдын 2.0 psi же андан жогору өзгөрүшү басымдын жогорулашы болсо, сенсор ага реакция кылбашы керек.
Стационардык режим
Сенсор/бергич стационардык режимде турганда, ал төмөнкү талаптарга жооп бериши керек. Төмөнкү шарттарга карата акыркы өткөргүчтөн 2.0 psi же андан жогору басымдын өзгөрүшү болсо, сенсор/бергич заматта өлчөнгөн маалыматтарды өткөрүп бериши керек. Эгерде басымдын өзгөрүшү басымдын төмөндөшү болсо, сенсор/өткөргүч акыркы берүүдөн 2.0-psi же андан көбүрөөк басымдын өзгөрүшүн аныктаган сайын дароо өткөрүп бериши керек.
Эгерде басымдын 2.0 psi же андан жогору өзгөрүшү басымдын жогорулашына алып келсе, RPC берүүнүн ортосундагы үнсүз мезгил.
акыркы берүү 30.0 секунд, ал эми RPC берүү менен кийинки берүү (Кадимки пландаштырылган берүү же башка RPC берүү) ортосундагы үнсүз мезгил да FCC 30.0 бөлүгүнө ылайык болушу үчүн 15.231 секунд болушу керек.
Завод режими
Завод режими - бул өндүрүш процессинде сенсордун идентификаторунун программаланышын камсыз кылуу үчүн сенсор заводдо көбүрөөк жөнөтө турган режим.
Өчүрүү режими
Бул Өчүрүү режими тейлөө чөйрөсүндө эмес, өндүрүш процессинде куруу үчүн колдонулган өндүрүш бөлүктөрүнүн сенсорлору үчүн гана.
LF Initiation
Сенсор/өткөргүч LF сигналы болгон учурда маалыматтарды бериши керек. Сенсор жооп бериши керек
(Маалыматтарды берүү жана берүү) сенсордо LF маалымат коду аныкталгандан кийин 150.0 мсден кеч эмес. Сенсор/өткөргүч сезгич (сезгичтик 1-таблицада аныкталгандай) жана LF талаасын аныктоого жөндөмдүү болушу керек.
OEM продукт. 47 CFR 2.909, 2.927, 2.931, 2.1033, 15.15(b) ж.б... боюнча грант алуучу акыркы колдонуучуга бардык тиешелүү/тиешелүү иштетүү нускамалары бар экенине кепилдик бериши керек. Акыркы колдонуучу көрсөтмөлөрү талап кылынганда, бул продуктудагыдай, грант алуучу акыркы колдонуучуну билдирүү үчүн OEMге билдирүүгө тийиш.
Sensata Technologies бул документти сатуучуга/дистрибьюторго коммерциялык продукт үчүн акыркы колдонуучунун колдонмосуна эмнелерди камтышы керектигин айтып берет.
Акыркы КОЛДОНУУЧУНУН ЖОЛУГУНА камтыла турган маалымат
Төмөнкү маалымат (көк түстө) FCC жана Industry Canada ченемдик укуктук актыларынын үзгүлтүксүз сакталышын камсыз кылуу үчүн акыркы продуктунун колдонуучунун колдонмосуна киргизилиши керек. Түзмөктүн энбелгиси акыркы колдонуучуга оңой жетпесе, ID номерлери колдонмодо камтылууга тийиш. Төмөндөгү шайкештик пункттары колдонуучунун колдонмосуна киргизилиши керек.
************************************************* **************************** *
FCC ID:2ATIMATFPG3
IC: 25094- ATFPG3
Бул аппарат FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө жана Канада өнөр жайынын лицензиядан бошотулган RSS стандарттарына ылайык келет. Операция төмөнкү эки шартка ылайык жүзөгө ашырылат:
(1) Бул аппарат зыяндуу тоскоолдуктарды жаратпашы мүмкүн жана
(2) Бул аппарат келген тоскоолдуктарды, анын ичинде каалабаган ишке алып келиши мүмкүн болгон тоскоолдуктарды кабыл алышы керек.
Шайкештик үчүн жооптуу тарап тарабынан ачык бекитилбеген ар кандай өзгөртүүлөр же модификациялар колдонуучулардын жабдууларды иштетүү укугун жокко чыгарышы мүмкүн.
ЭСКЕРТҮҮ: Бул жабдуу сыналган жана FCC эрежелеринин 15-бөлүгүнө ылайык, А классындагы санариптик аппараттын чектөөлөрүнө ылайыктуу деп табылган. Бул чектер жабдуулар коммерциялык чөйрөдө иштетилгенде зыяндуу тоскоолдуктардан акылга сыярлык коргоону камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Бул жабдуу радио жыштык энергиясын өндүрөт, колдонот жана нурландыра алат жана эгер нускамага ылайык орнотулбаса жана колдонулбаса, радио байланыштарына зыяндуу тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн. Бул жабдууну турак жайда иштетүү зыяндуу тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн, бул учурда колдонуучу тоскоолдукту өз эсебинен оңдоого милдеттүү.
Бул жабдуулар көзөмөлдөнбөгөн чөйрө үчүн белгиленген FCC/ISED радиациялык таасир этүү чектерине ылайык келет.
Cet Equipment est conforme aux limites d'exposition aux rayonnements FCC/ISED чөйрөнү көзөмөлдөөгө болбойт.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada Колдонулуучу aux appareils радио лицензиядан бошотулат. L'exploitation est autorisée aux deux шарттары суивантес:
(1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, ж.б
(2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est estceptible d'en compromettre le fonctionnement.
http://www.tpmseuroshop.com/documents/declaration_conformities
ЭСКЕРТҮҮ: Шайкештик үчүн жооптуу тарап тарабынан ачык жактырылбаган өзгөртүүлөр же модификациялар колдонуучунун жабдууларды иштетүү укугун жокко чыгарышы мүмкүн. Радио тастыктоо номеринин алдындагы "IC:" термини Канаданын өнөр жайынын техникалык мүнөздөмөлөрү аткарылганын гана билдирет.
************************************************* ****************************
Техникалык шарттар
- Өндүрүүчү: Schrader Electronics Ltd
- Модел: ATFPG3
- Функциясы: Шина басымын көзөмөлдөө сенсору
- Жайгашкан жери: Unit 11 Technology Park Belfast Road Antrim, Түндүк Ирландия, BT41 1QS
FAQ (Көп берилүүчү суроолор)
С: TPMS өткөргүчтүн максаты эмне?
A: TPMS өткөргүч унаанын ар бир шинасына орнотулган, мезгил-мезгили менен шиналардын басымын өлчөө жана бул маалыматты RF байланышы аркылуу унаанын ичиндеги кабыл алгычка берүү.
С: TPMS өткөргүчүнүн иштөө режимдери кандай?
A: TPMS өткөргүчүнүн стационардык режими, заводдук режими, өчүрүү режими жана LF баштоо режими бар. Ар бир режим шина басымын көзөмөлдөө жана сенсордун иштешине байланыштуу белгилүү бир функцияны аткарат.
Документтер / Ресурстар
 |
SCHRADER ELECTRONICS ATFPG3 Тир басымын көзөмөлдөө сенсору [pdf] Колдонуучунун колдонмосу ATFPG3, ATFPG3 Шина басымын көзөмөлдөө сенсору, Тир басымын көзөмөлдөө сенсору, басымды көзөмөлдөө сенсору, мониторинг сенсору, сенсор |